青岛喜中5金2银!2750万元头奖来袭
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青岛喜中5金2银!2750万元头奖来袭眼下,正值第六届跨国公司(kuàguógōngsī)领导人青岛(qīngdǎo)峰会举办期间。青岛国际会议中心内外,一场特别的展览(zhǎnlǎn)吸引了过路人的目光,“哇,就像科幻片一样。”不少市民驻足观看拍照。
是什么如此“吸睛”?——室外,混合(hùnhé)翼(yì)无人机(wúrénjī)、无人直升机、eVTOL等无人机造型颇具科幻感;室内,小型无人机和各类配套产品百花齐放。值得注意的是,这些产品均为“山东造”。
6月19日下午,第六届跨国公司(kuàguógōngsī)领导人青岛峰会通用(tōngyòng)航空和低空经济发展论坛举行,这也是该论坛首次亮相青岛峰会,低空领域跨国公司、境内头部企业齐聚一堂,共商如何启航低空未来。在这场国际盛会(shènghuì)上,山东以低空经济受到世界瞩目,与近年来山东逐渐壮大的低空“势力”和不断(bùduàn)增强的“硬实力”密不可分(mìbùkěfēn)。
6月2日,一名出生仅1天的新生儿,需从烟台毓璜顶医院转运至(zhì)青岛市妇女儿童医院(értóngyīyuàn)治疗。搭载医护人员的山东高速华通(huátōng)航空公司直升机从青岛起飞到达烟台,完成新生儿登机前病情评估及交接后,直升机起飞用时50分钟返航,相(xiāng)较地面转运2.5小时效率提高约67%,为患儿节省宝贵(bǎoguì)救治时间。
高效的直升机转运,搭建起一条条空中“生命走廊(zǒuláng)”。当前(dāngqián),医疗救援已经成为低空经济中的典型应用场景。
立足各地资源禀赋和实际需求,丰富多元的(de)低空经济应用场景近年来在山东多点开花,打开了人们对未来“天空之(zhī)城”的想象空间。
在济南(jǐnán),“打飞的”正在变得如同打车一样(yīyàng)简单,打开(dǎkāi)“济南低空”App,可以下单无人机服务,文旅航拍、样本运输、智能巡检都“在行”。
在青岛,北方首条海岛低空物流(wùliú)常态化运输航线已经启用,实现陆岛间寄递物流“空中直达”的新突破,积米崖与(yǔ)灵山岛低空物流“10分即(fēnjí)达”。
在菏泽,飞手操作(cāozuò)无人机飞翔在黄河上,实时回传的影像数据同步接入智慧管理(guǎnlǐ)平台。空中(kōngzhōng)无人机巡航结合地面智能设备监测、人工重点排查,开创了“空、天、地、河”的河流巡查巡检新模式。
在德州,搭载专业清洗系统的(de)无人机,对各类光伏板(bǎn)进行自动化、高效化清洁作业,解决其受积尘(jīchén)影响降低发电效率的难点、痛点,同时提高作业安全性。
低空经济发展,场景是关键。落地的应用(yìngyòng)场景,为(wèi)各类低空新技术、新产品(chǎnpǐn)提供生长空间,也为完善(wánshàn)基础设施、优化产业布局提供了(le)指引。近年来,山东以民用无人和有人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动航空器研发、生产、销售及综合服务等产业,低空经济场景不断“上新”。
今年5月,山东省(shāndōngshěng)工信厅、山东省交通运输厅发布低空领域重点产品(chǎnpǐn)和典型应用场景公示,50个硬核产品与 30个创新(chuàngxīn)场景集中亮相。此次公示的50个重点产品覆盖整机、配套零部件、平台系统三大板块,既有“会飞的硬核装备”,也有“看不见的技术底座”。30个典型场景覆盖文化旅游、物流配送(wùliúpèisòng)、公共服务(fúwù)等7大领域,既有解决(jiějué)“急难愁盼(pàn)”的民生服务,也有传统业态的创新变革。两份清单,折射山东以低空标志性应用新场景为(wèi)引领,以场景创新带动产业落地的考量。
417家企业撑起420亿(yì)产业势能
低空(dīkōng)经济作为战略性新兴产业和新质生产力的(de)代表,科技含量高、创新要素集中,产业链条长、应用(yìngyòng)场景(chǎngjǐng)广、涉及领域多,是一种推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态。山东省基础设施好、产业门类全、创新能力强、应用场景广、市场潜力大,发展低空经济具有(jùyǒu)显著优势。
作为全国(quánguó)唯一拥有全部41个工业大类的省份,山东(shāndōng)发展低空经济拥有强大的产业支撑,全省通用飞机和无人机整机、发动机、零部件、航空材料研发制造企业达到(dádào)417家,低空经济规模达到420亿元,同比增长38.6%。“山东的产业基础覆盖了低空经济全产业链,足以(zúyǐ)支撑低空经济发展。”在青岛国际会议中心展览(zhǎnlǎn)现场,山东省低空经济协会副秘书长、低空领跑者联盟秘书长陈文(chénwén)介绍。
以滨州为例,该市低空经济产业链条(tiáo)齐全,已布局高新区无人机产业园、大高航空高新产业园、滨州航空航天产业园等三大园区,园区内中国商飞、万丰飞机等行业巨头(jùtóu)齐聚,获批DA40飞机生产许可证(PC)。纵横(zònghéng)股份、羚控科技(kējì)、航源众诚等18家无人机头部(tóubù)企业,涵盖了从原材料、零部件(língbùjiàn),到关键系统、整机制造等为一体的全生态产业链条。
此外,滨州(bīnzhōu)拥有航空类科研创新平台12个,拥有全省唯一一所航空类特色高校——山东航空学院,政策、技术、平台、人才等集聚(jíjù)成势(chéngshì)。
山东(shāndōng)较为完善的基础设施,为低空飞行(dīkōngfēixíng)提供保障。截至2024年,山东7个支线运输机场均建成低空保障设施,日照机场被民航局确定为“运通(yùntōng)融合”示范机场。山东通用机场达到22个,经营性通航(tōngháng)企业达到42家,通用航空飞行规模连续多年稳居全国第一,为低空经济高质量(gāozhìliàng)发展奠定了坚实基础。
低空(dīkōng)空域(kōngyù)是重要战略资源,是推动低空经济高质量发展的关键支撑。山东划设(huàshè)120米以下无人机适飞空域2.82万平方公里;日照市(shì)、滨州市分别批复3000米以下低空空域2.3万平方公里、6340平方公里,空域资源利用水平居华东地区首位;其他(qítā)市也根据飞行需求划设了相应空域。
低空经济具有(jùyǒu)无人化、数字化、智能化特征,与数字经济密切相关,融合度高。近年来,山东加快建设数字强省,为低空经济发展提供了坚实基础。目前(mùqián),济南空天信息等产业(chǎnyè)集群初步(chūbù)培育形成,青岛作为全国首批通用航空产业示范区已初具规模,烟台企业壹通无人机(wúrénjī)完全(wánquán)自主研发的大型无人运输机TP1000在成功首飞,滨州、枣庄、东营、威海等地本土企业加速壮大(zhuàngdà),中航工业、亿航智能等领军企业招引取得显著进展,具有山东特色的低空经济体系正在形成。
产业家底转化为发展(fāzhǎn)动能
将产业家底转化(zhuǎnhuà)为发展新动能,离不开完善的顶层(dǐngcéng)设计。6月13日召开的山东省委常委会会议上提出,要抢抓(qiǎngzhuā)低空(dīkōng)经济发展机遇,积极拓展应用场景,合理布局基础设施,推动全省低空经济高质量发展,再次为低空经济发展注入“强心剂”。
近年来,山东锚定未来发展,推出(tuīchū)一系列(yīxìliè)利好政策,积极在低空产业中“落子布局”。
2024年(nián)(nián)9月起,山东密集出台低空经济(jīngjì)政策:9月发布《山东省推进低空空域协同(xiétóng)管理实施方案》,11月印发《山东省低空经济高质量(gāozhìliàng)发展三年行动方案(2025—2027年)》(以下简称《三年行动方案》);次月出台《山东省低空经济产业科技创新行动计划(2025—2027年)》,指出重点实施产业底座“固本强基”、标志性产品“集智攻关(gōngguān)”、数字天(tiān)路“互联互通”、服务应用“提质增效”四大行动。
《三年行动方案(fāngàn)》确认了济南(jǐnán)、青岛市两核引领(yǐnlǐng),东营(dōngyíng)、烟台、潍坊、日照、临沂、滨州等市多点支撑的低空经济发展新格局,明确其作为全省经济增长极(zēngzhǎngjí)与全国创新策源地的定位。方案还提出完善基础设施、强化标准引领、拓展应用场景,建立财政专项资金与产业基金联动机制,鼓励低空经济领域保险产品创新。
今年6月(yuè),青岛低空飞行监管及服务平台完成部署
目前,山东多个城市都设立(shèlì)了低空经济(jīngjì)产业(chǎnyè)引导(yǐndǎo)基金。近日,淄博成立新动能低空产业股权基金,出资额10亿。去年10月,济南市表示,为促进低空经济发展,将引导省市基金公司组建累计规模22.45亿元的多种产业基金。同年11月,由青岛地铁集团发挥平台优势,借助(jièzhù)金融(jīnróng)活水作用,推动10亿元的低空经济产业基金设立,引导更多社会资本为青岛低空经济发展注入新动力。
当前,低空“势力(shìlì)”正乘风而起、扶摇直上。未来(wèilái),山东将继续以创新为翼、以政策为帆,在低空经济这片蓝海中破浪前行。
(大众新闻记者 范薇 常青 编辑 吕继萌(lǚjìméng) 视频制作 曹佳子 秦(qín)天宇 设计 耿俊逸 唐浩鑫)
眼下,正值第六届跨国公司(kuàguógōngsī)领导人青岛(qīngdǎo)峰会举办期间。青岛国际会议中心内外,一场特别的展览(zhǎnlǎn)吸引了过路人的目光,“哇,就像科幻片一样。”不少市民驻足观看拍照。
是什么如此“吸睛”?——室外,混合(hùnhé)翼(yì)无人机(wúrénjī)、无人直升机、eVTOL等无人机造型颇具科幻感;室内,小型无人机和各类配套产品百花齐放。值得注意的是,这些产品均为“山东造”。
6月19日下午,第六届跨国公司(kuàguógōngsī)领导人青岛峰会通用(tōngyòng)航空和低空经济发展论坛举行,这也是该论坛首次亮相青岛峰会,低空领域跨国公司、境内头部企业齐聚一堂,共商如何启航低空未来。在这场国际盛会(shènghuì)上,山东以低空经济受到世界瞩目,与近年来山东逐渐壮大的低空“势力”和不断(bùduàn)增强的“硬实力”密不可分(mìbùkěfēn)。
6月2日,一名出生仅1天的新生儿,需从烟台毓璜顶医院转运至(zhì)青岛市妇女儿童医院(értóngyīyuàn)治疗。搭载医护人员的山东高速华通(huátōng)航空公司直升机从青岛起飞到达烟台,完成新生儿登机前病情评估及交接后,直升机起飞用时50分钟返航,相(xiāng)较地面转运2.5小时效率提高约67%,为患儿节省宝贵(bǎoguì)救治时间。
高效的直升机转运,搭建起一条条空中“生命走廊(zǒuláng)”。当前(dāngqián),医疗救援已经成为低空经济中的典型应用场景。
立足各地资源禀赋和实际需求,丰富多元的(de)低空经济应用场景近年来在山东多点开花,打开了人们对未来“天空之(zhī)城”的想象空间。
在济南(jǐnán),“打飞的”正在变得如同打车一样(yīyàng)简单,打开(dǎkāi)“济南低空”App,可以下单无人机服务,文旅航拍、样本运输、智能巡检都“在行”。
在青岛,北方首条海岛低空物流(wùliú)常态化运输航线已经启用,实现陆岛间寄递物流“空中直达”的新突破,积米崖与(yǔ)灵山岛低空物流“10分即(fēnjí)达”。
在菏泽,飞手操作(cāozuò)无人机飞翔在黄河上,实时回传的影像数据同步接入智慧管理(guǎnlǐ)平台。空中(kōngzhōng)无人机巡航结合地面智能设备监测、人工重点排查,开创了“空、天、地、河”的河流巡查巡检新模式。
在德州,搭载专业清洗系统的(de)无人机,对各类光伏板(bǎn)进行自动化、高效化清洁作业,解决其受积尘(jīchén)影响降低发电效率的难点、痛点,同时提高作业安全性。
低空经济发展,场景是关键。落地的应用(yìngyòng)场景,为(wèi)各类低空新技术、新产品(chǎnpǐn)提供生长空间,也为完善(wánshàn)基础设施、优化产业布局提供了(le)指引。近年来,山东以民用无人和有人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动航空器研发、生产、销售及综合服务等产业,低空经济场景不断“上新”。
今年5月,山东省(shāndōngshěng)工信厅、山东省交通运输厅发布低空领域重点产品(chǎnpǐn)和典型应用场景公示,50个硬核产品与 30个创新(chuàngxīn)场景集中亮相。此次公示的50个重点产品覆盖整机、配套零部件、平台系统三大板块,既有“会飞的硬核装备”,也有“看不见的技术底座”。30个典型场景覆盖文化旅游、物流配送(wùliúpèisòng)、公共服务(fúwù)等7大领域,既有解决(jiějué)“急难愁盼(pàn)”的民生服务,也有传统业态的创新变革。两份清单,折射山东以低空标志性应用新场景为(wèi)引领,以场景创新带动产业落地的考量。
417家企业撑起420亿(yì)产业势能
低空(dīkōng)经济作为战略性新兴产业和新质生产力的(de)代表,科技含量高、创新要素集中,产业链条长、应用(yìngyòng)场景(chǎngjǐng)广、涉及领域多,是一种推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态。山东省基础设施好、产业门类全、创新能力强、应用场景广、市场潜力大,发展低空经济具有(jùyǒu)显著优势。
作为全国(quánguó)唯一拥有全部41个工业大类的省份,山东(shāndōng)发展低空经济拥有强大的产业支撑,全省通用飞机和无人机整机、发动机、零部件、航空材料研发制造企业达到(dádào)417家,低空经济规模达到420亿元,同比增长38.6%。“山东的产业基础覆盖了低空经济全产业链,足以(zúyǐ)支撑低空经济发展。”在青岛国际会议中心展览(zhǎnlǎn)现场,山东省低空经济协会副秘书长、低空领跑者联盟秘书长陈文(chénwén)介绍。
以滨州为例,该市低空经济产业链条(tiáo)齐全,已布局高新区无人机产业园、大高航空高新产业园、滨州航空航天产业园等三大园区,园区内中国商飞、万丰飞机等行业巨头(jùtóu)齐聚,获批DA40飞机生产许可证(PC)。纵横(zònghéng)股份、羚控科技(kējì)、航源众诚等18家无人机头部(tóubù)企业,涵盖了从原材料、零部件(língbùjiàn),到关键系统、整机制造等为一体的全生态产业链条。
此外,滨州(bīnzhōu)拥有航空类科研创新平台12个,拥有全省唯一一所航空类特色高校——山东航空学院,政策、技术、平台、人才等集聚(jíjù)成势(chéngshì)。
山东(shāndōng)较为完善的基础设施,为低空飞行(dīkōngfēixíng)提供保障。截至2024年,山东7个支线运输机场均建成低空保障设施,日照机场被民航局确定为“运通(yùntōng)融合”示范机场。山东通用机场达到22个,经营性通航(tōngháng)企业达到42家,通用航空飞行规模连续多年稳居全国第一,为低空经济高质量(gāozhìliàng)发展奠定了坚实基础。
低空(dīkōng)空域(kōngyù)是重要战略资源,是推动低空经济高质量发展的关键支撑。山东划设(huàshè)120米以下无人机适飞空域2.82万平方公里;日照市(shì)、滨州市分别批复3000米以下低空空域2.3万平方公里、6340平方公里,空域资源利用水平居华东地区首位;其他(qítā)市也根据飞行需求划设了相应空域。
低空经济具有(jùyǒu)无人化、数字化、智能化特征,与数字经济密切相关,融合度高。近年来,山东加快建设数字强省,为低空经济发展提供了坚实基础。目前(mùqián),济南空天信息等产业(chǎnyè)集群初步(chūbù)培育形成,青岛作为全国首批通用航空产业示范区已初具规模,烟台企业壹通无人机(wúrénjī)完全(wánquán)自主研发的大型无人运输机TP1000在成功首飞,滨州、枣庄、东营、威海等地本土企业加速壮大(zhuàngdà),中航工业、亿航智能等领军企业招引取得显著进展,具有山东特色的低空经济体系正在形成。
产业家底转化为发展(fāzhǎn)动能
将产业家底转化(zhuǎnhuà)为发展新动能,离不开完善的顶层(dǐngcéng)设计。6月13日召开的山东省委常委会会议上提出,要抢抓(qiǎngzhuā)低空(dīkōng)经济发展机遇,积极拓展应用场景,合理布局基础设施,推动全省低空经济高质量发展,再次为低空经济发展注入“强心剂”。
近年来,山东锚定未来发展,推出(tuīchū)一系列(yīxìliè)利好政策,积极在低空产业中“落子布局”。
2024年(nián)(nián)9月起,山东密集出台低空经济(jīngjì)政策:9月发布《山东省推进低空空域协同(xiétóng)管理实施方案》,11月印发《山东省低空经济高质量(gāozhìliàng)发展三年行动方案(2025—2027年)》(以下简称《三年行动方案》);次月出台《山东省低空经济产业科技创新行动计划(2025—2027年)》,指出重点实施产业底座“固本强基”、标志性产品“集智攻关(gōngguān)”、数字天(tiān)路“互联互通”、服务应用“提质增效”四大行动。
《三年行动方案(fāngàn)》确认了济南(jǐnán)、青岛市两核引领(yǐnlǐng),东营(dōngyíng)、烟台、潍坊、日照、临沂、滨州等市多点支撑的低空经济发展新格局,明确其作为全省经济增长极(zēngzhǎngjí)与全国创新策源地的定位。方案还提出完善基础设施、强化标准引领、拓展应用场景,建立财政专项资金与产业基金联动机制,鼓励低空经济领域保险产品创新。
今年6月(yuè),青岛低空飞行监管及服务平台完成部署
目前,山东多个城市都设立(shèlì)了低空经济(jīngjì)产业(chǎnyè)引导(yǐndǎo)基金。近日,淄博成立新动能低空产业股权基金,出资额10亿。去年10月,济南市表示,为促进低空经济发展,将引导省市基金公司组建累计规模22.45亿元的多种产业基金。同年11月,由青岛地铁集团发挥平台优势,借助(jièzhù)金融(jīnróng)活水作用,推动10亿元的低空经济产业基金设立,引导更多社会资本为青岛低空经济发展注入新动力。
当前,低空“势力(shìlì)”正乘风而起、扶摇直上。未来(wèilái),山东将继续以创新为翼、以政策为帆,在低空经济这片蓝海中破浪前行。
(大众新闻记者 范薇 常青 编辑 吕继萌(lǚjìméng) 视频制作 曹佳子 秦(qín)天宇 设计 耿俊逸 唐浩鑫)









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